¿Cómo funciona un motor de arranque?

Si alguna vez te has preguntado cómo es que un motor de arranque logra dar vida a un vehículo, estás en el lugar indicado. En este artículo, te explicaremos de manera detallada todo lo que necesitas saber acerca del funcionamiento de uno de los componentes más esenciales para el arranque de un automóvil: el motor de arranque.

Antes de sumergirnos en los detalles, es importante destacar que el motor de arranque es una parte crucial para que el motor de un vehículo pueda encenderse de manera adecuada. Sin el funcionamiento correcto de este componente, sería prácticamente imposible darle vida a un automóvil. Por lo tanto, comprender cómo funciona es fundamental para cualquier persona interesada en la mecánica automotriz.

¿Qué es un motor de arranque?

Para entender cómo funciona un motor de arranque, primero debemos entender qué es exactamente. El motor de arranque es un pequeño motor eléctrico que se encuentra en la mayoría de los vehículos de combustión interna. Su función principal es la de hacer que el motor del automóvil pueda girar lo suficientemente rápido para que se produzca la combustión y, así, se logre el arranque del vehículo.

El motor de arranque consta de varios componentes que trabajan en conjunto para que el proceso de arranque sea posible. Algunos de estos componentes incluyen el solenoide, el piñón de arranque y el motor eléctrico en sí. Cada uno de ellos desempeña un papel importante en el proceso de arranque del vehículo.

¿Cómo funciona un motor de arranque?

El funcionamiento de un motor de arranque se puede dividir en varias etapas. A continuación, se describirán detalladamente cada una de ellas:

1. Activación del solenoide

El solenoide es el componente encargado de conectar el motor de arranque con la batería del vehículo. Cuando el conductor gira la llave de encendido, se envía una señal eléctrica al solenoide, que actúa como un interruptor. Al recibir dicha señal, el solenoide permite que la corriente eléctrica fluya desde la batería hacia el motor de arranque.

2. Accionamiento del piñón de arranque

Una vez que el solenoide ha sido activado, se inicia el proceso de accionamiento del piñón de arranque. El piñón de arranque es una pequeña rueda dentada ubicada en el extremo del motor de arranque. Cuando el solenoide permite que la corriente fluya hacia el motor de arranque, este a su vez hace girar el piñón de arranque.

El piñón de arranque está conectado al volante del motor a través de una pieza llamada bendix, que es un mecanismo de accionamiento por resorte. Cuando el piñón de arranque gira, la rueda dentada se acopla con el volante del motor, permitiendo la transmisión del movimiento giratorio del motor de arranque al motor del vehículo.

3. Arranque del motor

Una vez que el piñón de arranque ha acoplado con el volante del motor, se produce el arranque del motor propiamente dicho. El motor de arranque comienza a girar a una velocidad alta y constante, lo que hace que el cigüeñal y el sistema de distribución del motor se pongan en movimiento.