Cómo funciona un motor OHV: todo lo que necesitas saber

Los motores OHV (Overhead Valve) son un tipo de motor de combustión interna que se utilizan comúnmente en una variedad de aplicaciones, como automóviles, motocicletas y equipos de jardinería. Aunque los motores OHV han sido reemplazados en muchos casos por los motores OHC (Overhead Camshaft), siguen siendo populares debido a su simplicidad y durabilidad. En este artículo, exploraremos en detalle cómo funciona un motor OHV y por qué sigue siendo una opción viable en muchas situaciones.

Introducción a los motores OHV

Los motores OHV son conocidos por tener sus válvulas de admisión y escape ubicadas en la cabeza del cilindro, debajo de una cubierta en forma de cilindro. Esto contrasta con los motores OHC, donde las válvulas están ubicadas directamente en la culata. Un motor OHV utiliza una configuración de varilla y balancín para operar las válvulas, mientras que un motor OHC utiliza un árbol de levas que actúa directamente sobre las válvulas. Ambas configuraciones tienen sus ventajas y desventajas, pero los motores OHV han demostrado ser confiables y efectivos durante décadas.

Cómo funciona un motor OHV

Un motor OHV funciona siguiendo un ciclo de cuatro tiempos: admisión, compresión, combustión y escape, que se repite continuamente mientras el motor está en funcionamiento. Aquí hay una explicación detallada de cada paso del ciclo:

1. Admisión

El pistón se mueve desde el punto más bajo de su carrera hacia arriba, lo que crea un vacío en la cámara de combustión. Las válvulas de admisión se abren y el aire y el combustible son aspirados hacia la cámara a través de los conductos de admisión. El cigüeñal y el árbol de levas trabajan juntos para sincronizar la apertura y cierre de las válvulas de admisión.

2. Compresión

El pistón se mueve hacia abajo, comprimiendo el aire y el combustible en la cámara de combustión. Las válvulas de admisión y escape están cerradas en este momento. La compresión aumenta la temperatura y la presión del aire y el combustible, lo que prepara la mezcla para la combustión.

3. Combustión

En este paso, una chispa eléctrica generada por la bujía enciende la mezcla aire-combustible que ha sido comprimida. Esto provoca una explosión controlada dentro de la cámara de combustión, empujando el pistón hacia abajo. La energía liberada durante la combustión se transfiere al cigüeñal a través de la biela, y este movimiento de rotación es lo que genera la potencia del motor.

4. Escape

El pistón se mueve hacia arriba, empujando los gases de escape fuera de la cámara de combustión a través de las válvulas de escape, que se abren en el momento adecuado. Los gases de escape salen del motor a través del sistema de escape, y el pistón vuelve al punto más bajo de su carrera para comenzar el ciclo nuevamente con el paso de admisión.

Beneficios de los motores OHV

Los motores OHV ofrecen una serie de ventajas significativas que los hacen utilizados en muchas aplicaciones:

• Durabilidad: Los motores OHV son conocidos por ser duraderos y resistentes debido a su diseño simplificado y menos componentes móviles.
• Bajo costo de fabricación: Estos motores son más baratos de producir en comparación con los motores OHC debido a su construcción simple.
• Fácil mantenimiento: Los motores OHV son más fáciles de mantener y reparar debido a su diseño y disposición de las válvulas.
• Mejor eficiencia en baja velocidad: Los motores OHV son ideales para aplicaciones que requieren una mayor potencia a bajas velocidades, como vehículos todoterreno y equipos de jardinería.

Conclusión

Aunque los motores OHV han sido superados en popularidad por los motores OHC en muchos casos, siguen siendo una opción viable en muchas aplicaciones debido a su durabilidad y simplicidad. Comprender cómo funciona un motor OHV puede ayudarte a apreciar su diseño y funcionamiento. Si estás buscando un motor confiable y fácil de mantener, los motores OHV aún pueden ser una excelente elección.

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